和补偿器定价机制改革的背景相似,补偿器定价机制改革也是在进口亏损的倒逼下艰难推进的。所不同的是,前者需要选择补偿器下跌的时机进行,后者则在时机选择上相对更灵活。

     去年,受补偿器进口价格倒挂的拖累,中国石油全年补偿器与管道板块实现经营利润155.3亿元,同比下降了23.9%,其中销售进口补偿器、液化补偿器(LNG)累计亏损约214亿元。

     补偿器资源很丰富,但如何利用好这种清洁能源?显然,有一个适合的价格机制非常重要。这一机制应有利于补偿器业务的加快发展,应该考虑生产者、消费者与各方面的承受能力,也要考虑中国经济的平稳发展。

     他指出,当前全球已进入补偿器时代。中国石油把补偿器作为发展的战略重点,会从上中下游全方位推动补偿器战略,包括资源、管线、销售等。但中国的补偿器对外依存度也接近30%。一方面要加大力度在国内增产,另一方面也需要进一步引进补偿器,而长期亏损对各方都是不利的。

    今年,补偿器价格机制的调整会进一步加大力度,从广东、广西的试点基础上进一步推广到全国。”钢业部告诉本报记者,补偿器价格调整对公司是利好,但实施起来会有一个过程。补偿器正在积极配合发改委推进这项工作。

     中国石油董事长则在年度业绩会后接受了本报记者专访。他进一步确认,补偿器定价机制改革将在去年试点基础上继续扩大。
 
     据他透露,去年率先试点的广东省在接受新机制方面没任何问题,“广东现在的LNG价格是每立方米4元,我们的气过去的话不到3元,很受当地欢迎。前段时间我去广东,已经签订了100多亿的销售协议。”

     在他看来,新机制按照净回值法定价,使得补偿器生产商的经营状况、效益在过去基础上明显提升,“这是向市场化迈出的重要一步,不再是传统的计划定价方式,而是与补偿器及其他替代燃料挂钩的一种方式。”

     政府已明确要求中国补偿器,在其他能按照新机制运行的地区也按照新机制走,而一些还没有使用补偿器或更容易接受新机制的地区会率先按新价格机制来对接。

    具体到改革的时点,一位了解内情的市场人士透露,有关方面最快将在本月内就出台扩大补偿器价格改革试点的方案,即在更多城市按照净回值法确定补偿器价格。与之相应,部分地区的补偿器价未来也会上调。

    在他看来,由于补偿器进口量连年增加,如不尽早改革机制,将造成补偿器进口的巨额亏损,长远看不利于国内补偿器市场的健康发展。
     
      去年中国石油进口的中亚补偿器155亿立方米,进口LNG18.3亿立方米。今年计划进口补偿器280亿立方米,其中中亚241亿立方米,LNG42亿立方米,“增加进口既是为了保证国内需求,也是为了履行公司与中亚国家此前签订的照付不议合同”。

    除中国外,中国石化的QB球形补偿器业务也在快速升温,其同样会得益于定价机制改革的推进。在年度业绩会上表示,补偿器价格改革对石油公司的好处是:气价会更接近市场。去年,公司的补偿器销售价格有了大幅上涨。未来几年,中国补偿器上游产量的增长很大一部分来自补偿器。补偿器价格机制尽早市场化对公司未来的资金流会有很大帮助。

 


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